Andy Meklau a GSX-R Kupában

A sztárversenyzõ, és a magyar gyorsasági motorsport fõszereplõinek mérkõzése páratlan élménynek ígérkezett. A futamok a nézõk számára garantált szórakozással, a versenyzõk számára pedig hasznos tapasztalatokkal kecsegtettek. Tekintve, hogy a pénteki és szombati napra tervezett idõmérõ edzések idõpontjában dézsából ömlött a víz a pályára, a versenyzõk és a szervezõk közös döntése szerint a bajnokság pontállása alapján dõlt el a rajtsorrend. Így az elsõ helyrõl Rizmayer Gábor, a másodikról Németh Balázs, a harmadikról pedig Magda Attila vághatott neki a futamoknak. Az ötszörös osztrák nemzeti superbike bajnok az utolsó rajtkockán várta a rajt pillanatát. Soltész Attila (Suzuki Hollós #4) rakétaként lõtte ki magát az elsõ verseny rajtjánál, és a negyedik helyrõl induló versenyzõ az élre törve elsõként fordult el a célegyenes végén. Soltész a pozíciót az elsõ kör végéig tudta megtartani, mivel Meklaunak ennyi idõre volt szüksége, hogy a mezõny tagjait maga mögé utasítva a célegyenesre fordító kanyarban átvegye a vezetést. Innentõl kezdve nem sok kétség merült fel a futamgyõztes személyét illetõen, de Meklau háta mögött természetesen bõségesen zajlottak az események. A korábbi futamoktól eltérõen most nem szakadozott - több, két-három fõs - csoportra a mezõny. A Németh Balázs (King Road Motors #34), Rizmayer Gábor (Harmati Suzuki #26), Soltész Attila, Magda Attila (Black Motorsport #11), Benkõ Zsolt (Black Motorsport #8) alkotta ötös boly tisztes távolságból - néhány motorhossznyira egymástól - követte az egyre nagyobb elõnyre szert tevõ Meklaut. A nyolc körös verseny elsõ felében kialakult sorrend nagyjából meg is maradt a futam végéig. Az elsõ helyen a külföldi vendégszereplõt intették le, és úgy tûnik a korábbi futamok állandó elsõ helyezettjének, Rizmayer Gábornak, megtörtek a hegemóniára irányuló törekvései, és kénytelen volt átengedni helyét a tizennyolc éves Németh Balázsnak. A vasárnapi versenyen már nem adták magukat olyan könnyen a magyar versenyzõk, de fõleg nem Németh Balázs, aki több mint a verseny feléig tartani tudta a rajt után megszerzett vezetõ pozícióját. Mekalunak ezúttal sem tartott több ideig a mezõny felgöngyölítése, de az elsõ helyen motorozó Némethtel egészen a hatok körig kellett küzdenie. Az élen sokáig a Németh, Meklau, Rizmayer trió akcióit kísérhette figyelemmel a közönség, míg Magda Attila tõlük nagyobb távolságra leszakadva motorozott. A középmezõnyben Benkõ Zsolt (Black Motorsport #8), Lénárt Péter (Power City #78), Vajzer Attila (Suzuki Hollós #5), és Szabó Henrik (Superbike Magazin #42) vívták csatájukat. Õket követte Berei András (Power City #80), Kurta János (Poxen Motorsarok #46), és a tizennyolcas Benner Zsolt (Motorrad). Az amatõrök pontversenyében harmadik helyen álló Farkas Attilának (Amargo #7) nem alakult a legszerencsésebben a verseny, ezúttal nem tudott dobogóra kerülni. Visszatérve az élen zajló eseményekre, Meklau, miután végül sikerült megelõznie a harmincnégyes rajtszámú Németh Balázst, körrõl-körre tudta növelni elõnyét, és a papírforma szerint megnyerte a második futamot is. A hétvégén tehát, ahogy arra számítani is lehetett Andres Meklau diadalmaskodott, de a versenyek eszmei gyõztese egyértelmûen Németh Balázs, aki a rijekai "dicsõséges" veresége után megérdemelten érte el a magyarok között a legjobb eredményt. Meklau, aki csak közvetlenül a futamok elõtt ült fel a számára felkészített motorra, módfelett elégedetten nyilatkozott a verseny szervezését, az általa vezetett motort, a gumikat, és a rendelkezésére álló technikai hátteret illetõen. A versenyzõk elmondása alapján, annak ellenére, hogy a második futamon már jobban tudták tartani az osztrák versenyzõ által diktált tempót, Meklau magabiztosan, rutinból nyerte a versenyeket. A mezõny többi tagja a jelentõsebb kockázatvállalástól sem riadhatott vissza, ha legalább ideig-óráig versenyben akartak vele maradni. A sorozat a hétvégi versenyekkel félidõhöz érkezett, úgyhogy lassan érdemes egy pillantást vetni a ponttáblára is. Legközelebb csehországban, a brno-i Grand Prix pályán láthatjuk viszont a GSX-R Kupa versenyzõit, de addig is Sport1 mûsorán követhetõ figyelemmel a kupasorozat. I. futam Profi értékelés: 1. Andy Meklau (#1) 2. Németh Balázs (#34 King Road Motors) 3. Ritmayer Gábor (#26 Harmati Suzuki) Amatõr értékelés: 1. Szabó Henrik (#42 Superbike Magazin) 2. Berei András (# 80 Power City) 3. Farkas Attila (#7 Amargo) II. futam Profi értékelés: 1. Andy Meklau (#1) 2. Németh Balázs (#34 King Road Motors) 3. Ritmayer Gábor (#26 Harmati Suzuki) Amatõr értékelés: 1. Szabó Henrik (#42 Superbike Magazin) 2. Berei András (# 80 Power City) 3. Kurta János (#46 Poxen Motorsarok) Képek: [kep 593 c b] [kep 594 c b] [kep 595 c b] [kep 596 c b] [kep 597 c b] [kep 598 c b]