A KELETI PART FENEVADJA

[l]Azt mondják, hogy valósággal kisajátította magának a teljes show-t. Ez a káprázatos 2002-es Hayabusa szinte szétrobbantotta azt a 90.000 fõs látogató tömeget, aki megfordult azon a tavalyi Nemzetközi Motor Show-n, melyet a New York-i Javits Convention Center-ben tartottak. Ugyanis itt mutatkozott be elõször a nézõközönségnek. Megpillantva, a látogatók már meg is feledkeztek arról a több mint két órás várakozásról, melyet az Orange County Chopper-ek kiállítás bejárata elõtt töltöttek. A show igazi szenzációjának ugyanis J.Jesses, J.J. Smith állati ’Busa-ja bizonyult. Ezt pedig nem más, mint maga North Bergen, a New Yersey-beli Pit Stop Motorsports-tól építette ilyenre. Mindegyik sarokban, minden egyes látogató csak errõl beszélt: "Láttad azt az állati Hayabusa-t azzal a szörny pofával? Feltétlenül meg kell nézned! Még hogy chopperek? Milyen chopperek?" Azokra már senki sem volt kiváncsi. [kep 211 c b] Más szavakkal, a Javits Convention Center-ben minden úgy történt, ahogyan azt Dennis Vazquez, a Pit Stop tulajdonosa elõre elképzelte. A célja ugyanis az volt, hogy túlléphessen az üzletében árusított szokványos motorok minõségén. Meg akarta mutatni a motoros közönségnek, hogy a hozzá hasonló sportbike mûvészek igenis képesek legalább olyan lenyûgõzõ, csúcs tervezésû custom bike-ok felépítésére, mint amilyenek azok a túlságosan is felcicomázott gépek voltak a Teutuls és csapata által bemutatott parádén. Az a motor, amit Vazquez épített Smith-nek, nemcsak találóan kapta a Hayabeasta elnevezést, hanem ugyanakkor azt is bebizonyította, hogy semmi sem lehetetlen. / Hayabeasta: szójáték, Haya fenevadat jelent/ [kep 212 c b] A Hayabeasta-t, az összes többi, Pit Stop által épített motorhoz hasonlóan, Vazquez tervezte. Ebben az esetben ráadásul, szokásához híven, figyelembe vette Smith személyiségét és életstílusát is az alkotás során. Smith-nek magának ezen kívül nem sok köze volt a project-hez, hacsak az nem, hogy õ választotta ki a motor alapszínét. Minden más egyebet Vazquez-re bízott. "Elmesélte, hogy milyen vad ötlete támadt, én pedig rábólintottam.." -meséli Smith. "Elvittem magát a gépet, meg egy csomó pénzt is Vazquez-nek. Ezt kaptam vissza belõle!" – mutatja büszkén a Hayabeasta-t. Vazquez célja az volt Smith Hayabusa-jával, hogy egy olyan mûvet alkosson, mely illeszkedik tulajdonosa professzionális életének kreatív természetéhez. Smith ugyanis a Sandstone Films tulajdonosaként több mint 120 olyan zenés videofilm rendezõje vagy producere volt, melyekben leginkább hip-hop mûvészekkel dolgozott együtt. Többek között õ rendezte DMX rapper lélegzetelállító Ruff Ryder Anthem videofilmjét is, melyben a szenzációs Wink 1100 is szerepelt. A DMX mellett Smith dolgozott még Lil’ Kim-el, Wu-Tang Clan-el, Master P-vel és a Ghetto Comission-al, Redman-el, valamint számos egyéb Mûvésszel is a Murder Inc és a rap világából. [kep 213 c b] "Rendezõként és video producerként J.J. mindig a vizuális anyagra koncentrál a munkája során" – mondta Vazquez. "Így tehát én a motorral valami grafikust szerettem volna alkotni. Azt akartam, hogy mindenkinek leessen az álla, amikor megpillantja Smith gépét." Találóan tehát, a Hayabeasta középpontjában egy koponya található – agyarakkal és nyelvvel – háromdimenziós szobor látszatát keltve. Mindez a Hayabusa eredeti fényszórójának nyílásával van egybe építve. A fogak, a nyelv, és a többi apró részlet egy élethû tigrisfejbõl lett kivágva. Ezeket Vazquez egy színházi kellékes boltból vásárolta, majd óvatosan be is építette a felsõ részbe. A sötétített szemüregekbe két darab HID vezérlésû lámpát rejtett, melyekkel az arc illúziója tökéletessé vált. Mindezek következtében a Hayabusa nemcsak eredeti, hanem enyhén ijesztõ kinézetet is kapott. A sorban kötött LED világítás a Signal Dynamics-tól származik, sötétedés után is tökéletes látási viszonyokat biztosítva. "A Hayabusa egy komoly motor – ezért akartam kiemelni a fenevadat a gépbõl és kívülre szerelni, hogy mindenki láthassa" – magyarázta Vazquez. A motor egész váza tele van olyan ábrákkal, melyektõl eláll az ember szava is, ezeket a Pit Stop partnercégének, a Neso Graphics-nak a munkatársai alkották. A bíborvörös, ezüst és fekete grafika egy metálkék alapból emelkedik ki, sci-fi és underworld érzést kölcsönözve az egész motornak. Ennek ellentéteként, a fenevad témát kiemelõ további ábrák szinte nõies kecsességgel simulnak a géphez, tökéletes összhangot biztosítva. [kep 214 c b] A hibátlanul gyönyörû festõi munkát tovább hangsúlyozza a csiszolt alumínium részek sokasága – mindez a Pit Stop csapatának alkotását dicséri. A show minõségû krómozott részek pedig a Globe Plating munkája Newark, New Yerseybõl. A külsõ, ragyogó felület alatt Vazquez elég visszafogottan kezelte a további részeket. A dupla végû kipufogók a Blue Flame-tõl erednek és az 1300 köbcentis, négy cilinderes ’Beasta motorjának ezek az egyetlen módosításai. A gép többi egyéb, feltûnõ változtatásai közé sorolható a Performance Machine’s Gatlin által alkotott kerék készlet, Braking Wave rotorral és kékre festett gumiabroncsokkal a Tomahawk.tól. A Pro-tek hátsó készlete és az alváz lemezek is átszerelt tartozékok, a tartalék kontrollokat pedig átkrómozták és ellátták egy pár Thunder Cycle Design kézi markolattal, melyek a choppereket átépítõ mûvész, Eddie Trotta munkái. A motor farrészének alsó felét letisztították és a Pit Stop saját lengõkarára szerelt license tányérhordozóval és egy utángyártott hátsó ráccsal látták el az ART-tól. Smith-t annyira lenyûgözte Vazquez munkája, hogy az egyik legutóbbi vállalkozásába, egy motoros film készítésébe is bevette. A film címe, a 305 Outlaws – törvényen kívüliek – Miami körzetébõl, Floridából ered, ahol maga a történet is játszódik. Smith szerint a film egy modern kori western, ahol azonban cowboyok és lovak helyett sportbike-ok és azok vezetõi szerepelnek, akik Brinks páncélozott kamionokat rabolnak ki színpadi vasúti kocsik helyett. [kep 215 c b] Mi is lehetne Vazquez szerepe ebben a filmben? Természetesen õ az a motorépítõ, aki együtt rabol a bandával. Smith szerint Vazquez lesz az a szereplõ, aki összeszereli és átépíti majd a motorokat. Egy olyan boltnak lesz a tulajdonosa, amelyik kívülrõl csupán egy lyuknak néz ki, de ha áthaladnak egy csapóajtón, akkor egy mûvészien berendezett munkaterembe jutnak, ahol a legmodernebb high-tech felszerelések találhatók, pont, mint a Bat Cave-ben. Vazquez megszemélyesítõje fogja felépíteni azokat a speciális motorokat, amelyek kifejezetten erre a rablásra készülnek. Nagyon gyorsak és nagyon csendesek lesznek, hogy ne lehessen hallani a közeledésüket. Ezen kívül a motorokra természetesen speciális pénz- és fegyver tartókat is felszerelnek. [kep 216 c b] Forrás:superstreetbike.com

Videó