Hozzáadom a kedvencekhez!   Beállítom kezdőlapnak!
2012. Február 08. - Aranka
Get Adobe Flash player
Motostyling.hu - Motortuning Portál és Webáruház - Hírek

TOMRACING BESZÁMOLÓ

Írta: admin, 2010. Július 13. 15:55
Megosztom: Megosztom az iWiW-en! Megosztom a Googlen!     Továbbküldés egy ismerősnek Oldal nyomtatása


A csapat kedden és szerdán a Hungaroringen edzett és versenyzett, ahol az Országos Bajnokság és a Dunlop Trophy futamait rendezték meg, amelyen Chrobák Jani, illetve Rimai Roland képviselték a csapatot.


Csütörtökön a Pannónia-ring következett, ahol a Phoenix kupát rendezték. Ezen Rimai Roland az Open kategóriában, Biel Richárd, Tőzsér Tibi pedig a 600-as mezőnyben jeleskedtek.


Ezzel a hét még koránt sem ért véget, mert a vasárnapi R-széria futamon ismét megjelent a csapat és nég versenyző is rajthoz állt.


Valenta Balázs és Héjja Róbert az 1000-esek között, míg Biel Richárd és Tőzsér Tibor a 600-as kategóriában versenyzett.



A hét eredményei:
Chrobák János - OB 600 - 1. hely
Rimai Roland - Dunlop trophy 750 - 4. hely
Valenta Balázs - R-széria Kupa 1000 - 3. hely
Héjja Róbert - R-széria Kupa 1000 - 6. hely
Biel Richárd - R-széria Kupa 600 - 6. hely
Tőzsér Tibor - R-széria Kupa 600 - 7. hely
Biel Richárd - King of the Ring 600TK - 1. hely
Tőzsér Tibor - King of the Ring 600TK - 2. hely
Rimai Roland - King of the Ring Open - 8. hely




Normal 0 21 false false false HU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4


2010. Július 7-e, egy szerdai nap. Az nem is annyira furcsa, hogy szerdán motorok brümmögnek a Hungaroringen, de az talán váratlanabb, hogy mindezt egy Országos Bajnoki futam keretében teszik. Az ok pedig, a Balatonring… ez a futam a Sávolyban épülő pályára lett tervezve, de az ugye nincs még kész…így a Hungaroring zsúfoltsága miatt, szerdai napra sikerült beszorítani a rendezőnek ezt a futamot.


A létszám nem volt túl nagy, főleg, hogy az időjárás sem éppen egy felhőtlen júliusi napnak felelt meg. Felhős, szeles, hűvös nyári nap.
Reggel a csajok és a 125 sport kategóriának az edzésével kezdődött a nap, majd ezt követte a SST 600 és az OPEN kategória közös edzése. Ezek után sorban következtek az időmérő edzések. Az időmérőmre felkészített motorral, viszont használt gumikkal gurultam ki. A 30 perc végére a hátsó gumim teljesen el is fogyott, és 1:56,2-es idővel a második rajtkockára sikerült kvalifikálnom magam.




1. Lukas Jesensky
2. Chrobák János
3. Balogh Csaba
4. Kurucz Ferenc
5. Eiselt Botond
6. Győrfy Alen



Alen eredménye meglepő volt, de tudtam, hogy a versenyen ez máshogy lesz, addigra kijavítják a hibát….így is volt.
Délután kezdődött a verseny. A rajtom nagyon jól sikerült, elsőnek jöttem el. Az egyenes végére, a féktávon belülről Kurucz Feri jött be mellém, és el is fordult belső íven szépen. Próbáltam minél hamarabb visszavenni a vezetést, és a második kanyar féktávján, már sikerült is beesnem neki belülről és az élre álltam.
Azt hiszem a harmadik körben néztem először hátra, mert úgy voltam vele, hogy 1:56 körüli időket motorozok stabilan, hiba nélkül ment minden, ha valaki gyorsabb, akkor gyorsabb…de nem így volt. J
A hátranézésnél viszont láttam, hogy Alen szorosan a nyomomba van. Kétségbe nem estem, tudtam, hogy nem szabad hibáznom, és akkor túl nagy baj nem lehet, illetve ha így is elmegy, akkor nem sok mindent tudok tenni. A célegyenes végén többször éreztem, hogy ott duruzsol a Honda, hátán Alennel (ezt a verseny végén megerősítették kintről is) sajnos a melegszelet kihasználva a gyorsabb motorjával könnyedén ledolgozta a pálya hátsó felén szerzett előnyömet minden körben. Annyival viszont nem volt hála istennek gyorsabb, hogy megpróbálkozzon a féktávon elmenni. Arra számítottam, hogy az utolsó 3 kör egyikében fogja megmutatni, hogy mit is tud az a motor. Sikerült hiba nélkül motoroznom 8 körön keresztül, mikor egyszer csak azt mutogatták nekem, hogy nyugi… Hátranéztem és sehol senki…mentem egy kört és a pálya hátsó részén Alen kiállt a versenyből műszaki hiba miatt. Kicsit megnyugodtam és visszább vettem a tempóból, hogy ne a határon motorozzak, mert nagyon kell az a 25 pont. 1:56,5-ös időket motorozva befejeztem a versenyt, azaz meg is nyertem! Nagyon örültem neki, mert már a levezető körben egy gyors fejszámolással tudatosult bennem, hogy ismét nyílt lett az OB bajnoki címe. Most jelen pillanatban 4 ponttal vezetem a bajnokságot.
Az utolsó futam október 6-án lesz megrendezve.
Nyernem kell és akkor nincs kérdés! Gyertek minél többen szurkolni!
A mostani futamot pedig köszönöm a támogatóimnak és a szurkolóimnak!


 




Képek

TOMRACING BESZÁMOLÓ